比亚迪天神之眼技术矩阵发布 让高阶智驾人人可享

近期，比亚迪的智能化战略成为汽车领域的热门话题，其中比亚迪天神之眼技术矩阵更是备受关注。自发布一周以来，关于其技术、功能、量产情况以及价格等问题的讨论热度持续居高不下。下面将对这些大众普遍关心的内容进行详细解读。

比亚迪天神之眼实现了发布即量产，消费者到店即可试驾，已有用户成功提车。其中，天神之眼A、天神之眼B已搭载于仰望、腾势和比亚迪的中高端车型；天神之眼C首批21款车同步上市，涵盖7万级到20万级车型，全面覆盖不同消费层次的需求。

在价格方面，天神之眼C为消费者带来惊喜——免费搭载。这意味着在购车时，消费者无需额外支付费用，就能享受到高阶智能驾驶功能升级。比亚迪凭借全栈自研和垂直整合能力，突破价格瓶颈，以低成本实现高性能，推动高阶智驾技术的普及，让智能驾驶不再是少数高端车型的专属。

比亚迪天神之眼基于整车智能的璇玑架构，采用端到端大模型架构，智驾实力卓越。2024年12月，其无图城市领航功能（CNOA）在全国范围内率先开通，成为首批实现这一突破的车企之一。2025年1月的“长江智行5000里”长测中，车辆历经高速、城区、乡道、山道等复杂路况，全程高速0接管，城区行驶表现稳定。此外，天神之眼还首创易四方泊车、易三方泊车等功能，在智能泊车领域取得跨越式领先。

天神之眼包含A、B、C三个版本，各有特点：

天神之眼A（高阶智驾三激光版DiPilot 600）：主要应用于仰望品牌。配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达和11颗摄像头，环境感知和处理能力强大，支持城市领航、高快领航以及易四方泊车功能，实现全域全场景领航。

天神之眼B（高阶智驾激光版DiPilot 300）：搭载于腾势及比亚迪品牌。配置为激光雷达、5颗毫米波雷达和11/12颗摄像头，在城市和高速场景下智能驾驶表现稳定，支持城市领航和高快领航，部分车型具备易三方泊车能力。

天神之眼C（高阶智驾三目版DiPilot 100）：搭载于比亚迪品牌。采用5颗毫米波雷达、12颗摄像头和12颗超声波雷达的“5R12V12U”多传感器融合方案，在架构、传感器、算法、数据方面具备优势，覆盖高快领航（HNOA）、城市记忆领航（MNOA，2025年底OTA推送）、代客泊车（AVP）等常用场景。

比亚迪敢于提出开创全民智驾时代的目标，源于其具备的三大优势：

数据优势：比亚迪累计销售超440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，2024年新增训练里程达7200万公里/天，构建了中国最大的车云数据库，预计2025年数据规模将翻倍。

研发实力：拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师5000多名，具备软硬件全栈自研能力。

规模化优势：依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪能够带动上下游产业链协同发展，加速智驾技术的普及应用。

比亚迪天神之眼技术矩阵的发布，不仅展示了其在智能驾驶领域的技术实力，更通过创新的模式推动智能驾驶技术走向大众。随着技术的不断发展和应用，全民智驾时代或许正加速到来。